ПРАЙС / ПРАЙС(ФАЗА2) / БРОШЮРА / ADOBE READER
Новый Koleos получил необычный внешний вид автомобиля. Передняя часть Koleos претерпела ряд существенных изменений. Воздухозаборники, находившееся по обеим сторонам от эмблемы Renault в предыдущей версии, уступили место хромированной радиаторной решетке с новыми, более узкими фарами. На боковых зеркалах теперь устанавливаются светодиодные указатели.
Комфорт и надежность всегда являлись отличительной характеристикой автомобилей Рено. И Renault Koleos - не исключение. В кроссовере есть все, чтобы создать комфорт и уют: изысканный интерьер, значительная площадь остекленения и панорамный люк. При езде Рено Koloes проявляет свой французский характер: легкое управление, комфортная мягкая непробиваемая подвеска. Водительское место оборудовано настраиваемым в двух направлениях рулевым колесом, четырьмя регулировками сидений, а также поясничным подпором.
Для пассажиров на заднем сиденье предусмотрены регулируемые по углу наклона спинки и откидные столики. Немаловажное значение для создания комфорта имеет и качественная аппаратура. В автомобиль Renault Koleos устанавливается Bose® - аудиосистема премиум-класса, которая была разработана специально для этой модели Рено. Качество звучания Bose® будет одинаково высоким как для водителя, так и для каждого пассажира. Кроме того, двухзонный климат-контроль создает индивидуальный микроклимат в салоне.

От предыдущей версии автомобиль унаследовал высокий дорожный просвет, выпуклые колесные арки и стильные диски. Новый Renault Koleos получил и новый цвет окраски. Теперь покупатели смогут приобрести автомобиль в новом цвете под названием Orange Cayenne.

Самое пристальное внимание специалисты Renault уделили качеству и отделке салона: новые материалы обивки и отделки салона, новая приборная панель и подсветка, современный и стильный вид приборной панели и спидометра.

Внедорожные качества нового Koleos позволяют ему уверенно ощущать себя как на городских улицах, так и на извилистых проселочных дорогах. Разработанный компанией Nissan полный привод гарантирует отменные внедорожные характеристики, а тщательно выверенные габариты, четкое рулевое управление и устойчивость обеспечивают уверенное и динамичное движение по городу. Опыт Renault в области активной и пассивной безопасности позволил этому кроссоверу в 2008 году получить 5 звезд в рейтинге краш-тестов EuroNCAP. Автомобиль оснащен такими функциям, как электронная система контроля устойчивости (ESP), система экстренного торможения, программируемая деформация кузова, шесть подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности.

Салон нового Renault Koleos такой же комфортный и вместительный, как и интерьер предыдущей версии автомобиля. В салоне нового Renault Koleos имеется место объемом до 70 л для хранения мелких вещей. Доступ к большому багажнику (объем 450 л) упрощается благодаря багажной дверце с горизонтальным разделением. Нижняя половина дверцы в откинутом состоянии превращается в скамью, которая выдерживает до 200 кг. Задний диван, разделенный в соотношении 60/40, оснащается системой Easy-Estate, которая позволяет сложить его одним движением и создать дополнительное пространство с плоским полом и общим объемом в 1380 л. А панорамная крыша делает салон нового Koleos еще более просторным и комфортным.

Технологии комфорта и безопасности. В новом Renault Koleos имеется множество полезных и удобных технических решений, включая ключ-карту с функцией «свободные руки», автоматический стояночный тормоз, круиз-контроль, систему стабилизации курсовой устойчивости и систему помощи при спуске и подъеме. Использование аудио- и навигационной системы, а также двухзонного климат-контроля интуитивно понятно для водителя. Помимо этого, особое внимание было уделено шумоизоляции. Аудиосистема преимум-класса Bose®, специально созданная в соответствии с акустическими характеристиками салона, обеспечивает безупречное воспроизведение звука.Благодаря большому внутреннему пространству в Renault Koleos возможно множество вариантов трансформации салона. Объем багажного отделения — 450 литров. Для перевозки крупногабаритных предметов предусмотрена система Easybreak, позволяющая увеличить объем багажного отделения. Без особых усилий система позволяет сложить задние сиденья в ровный пол. Доступ в багажное отделение обеспечивает двухсекционная дверь. Ее нижнюю секцию, выдерживающую нагрузку до 200 кг., можно откинуть и использовать какк опору. При перевозке длинномеров сиденье переднего пассажира можно сложить в положение столика Кроме того, полезный объем эта модель Рено добирает за счет многочисленных боксов и вещевых отделений, находящихся в салоне.



