ПРАЙС / БРОШЮРА / ADOBE READER
Renault Symbol воплотил в себе красоту, динамизм и надежность. Элегантный и выдержанный дизайн, не чужд модных современных решений, исключительный уровень комфорта а также высокая надежность Renault обеспечили популярность этой модели. Symbol легок в управлении и достаточно прост в обслуживании. Пропорции Рено символ сбалансированы: 4,26 метра, высота 1,439 метра. Фары, зеркала и противотуманные фары окрашены в тон кузова чтобы подчеркнуть характерный вид передней части автомобиля. Благодаря добавлению третьего бокового стекла обзор значительно улучшился.
Характерные задние фонари и бампер, окрашенные в тон кузова в сочетании с линиями силуэта создают впечатление прочности и надежности.
Эстетику и утонченность Reno Symbol придает хромированная отделка решетки радиатора, задней накладки и наружных ручек дверей (в зависимости от комплектации).
Для придания динамичности новому Рено Символ можно установить задний спойлер (аксессуар), а также 15 дюймовые легкосплавные колесные диски.
Салон Renault Symbol комфортабелен и привлекателен, а качество материалов находится на исключительно высоком уровне. Дизайн приборной панели изменился: изящная окантовка создает впечатление элегантности, а плавные линии — благородства и утонченности. На щитке расположен тахометр, несколько контрольных индикаторов, а также отображается информация бортового компьютера. Прямо под рукой находится рычаг переключения передач. В зависимости от версии, руль может быть с хромированной окантовкой.
Сиденья и положение руля могут регулироваться по высоте. Материал и форма сидений продуманы и подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и комфорт. Звукоизоляция также на высоте. Поездка в Renault Symbol принесет удовольствие как водителю, так и пассажирам.
Новый Renault Symbol может оснащаться тремя видами двигателей. 1.4 – 8 КЛ. 75 л.с. Двигатель мощностью 55 кВ (75 л. с.) с максимальной частотой вращения 5,500 оборотов в минуту и рабочим объемом 1390 см3 сочетает надежность работы и практичность, благодаря небольшому расходу топлива. Максимальный крутящий момент составляет 114 Н.м (11,6 м.кг), при 4,250 об/мин. Этот двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 1,4 л 16 кл. 98 л.с. Двигатель мощностью 72 кВ (98 л. с.) с максимальной частотой вращения 6000 оборотов в минуту и рабочим объемом 1390 см3 обеспечивает удовольствие от вождения автомобиля. Максимальный крутящий момент составляет 127 Н.м (12,9 м.кг), 90% его достигается в широком диапазоне от 2000 до 5750 об/мин. В зависимости от комплектации этот двигатель агрегатируется с 4-ступенчатой адаптивной автоматической коробкой передач и/или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Дизельный двигатель (НОВИНКА!) 1.5 dCi Дизельный двигатель мощностью 48 кВ (65 л. с.). Максимальный крутящий момент составляет 160 Н.м (16,3 м.кг). Уже на низких оборотах достигает 160 Nm и обеспечивает равномерную тягу в различных режимах. Этот двигатель поистине привлекателен своей экономичностью – 4,7 л /100 км (смешанный цикл). Он агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Комфорт нового Renault Symbol во многом обусловлен оптимально настроено подвеской. В Рено добились необходимого баланса между комфортом и безопасным скоростным движением. Конструкция передней подвески - псевдо-Мак-Ферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя полузависимая подвеска имеет небольшую массу и достаточно компактна. Чтобы обеспечить достаточный уровень комфорта ее обеспечили пружинами переменной жесткости. Для предотвращения передачи вибраций на кузов, между пружинами и кузовом установлены мягкие прокладки. Мягкие сиденья и качественные отделочные материалы дополнят позитивные впечатления от поездки на Symbol.
В жаркую погоду автоматическая климатическая установка или кондиционер создадут подходящий микроклимат в салоне. А холодное время года, мощная печка и и обдув стекол позволят не бояться даже сильных морозов.
А слушать музыку в Renault Symbol одно удовольствие. Отличный уровень шумоизоляции создаст необходимый акустический комфорт.
В автомобиле Renault Symbol был использован весь опыт Reanault в области безопасности. Оптимальная защита водителя и пассажиров достигнута благодаря использованию различных технических решений и материалов. Например, благодаря применению металла с высоким пределом упругости, достигнута максимальная прочность салона и ограниченная деформация при лобовом столкновении.
Усиленная структура Renault Symbol в случае удара рассчитана на запрограммированную деформацию. Также были оптимизированы подрамник и передняя поперечина. Боковые усилители в передних и задних дверях защищают водителя и пассажиров при боковом столкновении. Серийная комплектация Рено Символ снабжена подушкой безопасности водителя. Также можно установить подушку безопасности для переднего пассажира.
Надежность системы удержания на передних сиденьях обеспечивают ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями. Для улучшенной защиты грудной клетки, в передней части ремни оснащаются ограничителями усилия. В случае резкого удара сзади от травмы шейных позвонков защитят регулируемые подголовники. Они способствуют не только повышению уровня безопасности и комфорта Renault Symbol, но и способствуют правильной посадке а также поддерживают голову в удобном положении.
Для обеспечения эффективного торможения новый Renault Symbol оснащается вентилируемыми тормозными дисками диаметром 259 мм спереди и барабанами диаметром 8 дюймов сзади. На новом автомобиле может быть установлена система ABS (антиблокировочная система тормозов) с электронным регулятором тормозных сил. Усилитель рулевого управления обеспечивает прекрасную управляемость автомобиля и усиливает ощущение безопасности на дороге, особенно при движении на высокой скорости.
Новый Renault Symbol стал символом непревзойденного качества и удобства Рено. Ходовая часть в этом автомобиле — Clio II, которая уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны в отношении устойчивости на дороге и комфорта.
После проведенных в различных климатических и дорожных условиях испытаний можно с уверенностью говорить, что поведение Renault Symbol предсказуемо всегда. Даже на мокрой дороге автомобиль ведет себя уверенно. Ходовая часть Clio II гарантирует, что автомобиль не преподнесет никаких неожиданных неприятностей. Renault Symbol — это, прежде всего, безопасность и комфорт на дороге.
Renault Symbol находится на самом высоком месте в свой категории по уровню акустического и вибрационного комфорта.
Использование специальных звукопоглощающих материалов под приборной панелью и за приборным щитком позволило снизить шумы и вибрации в салоне.
Использование звукоизолирующих элементов, также является важным элементом для создания аккустического комфорта. Благодаря применению панелей из плотного пеноматериала в конструкции Renault New Symbol, уровень эродинамических шумов и шумов, возникающих при движении значительно снизился. А благодаря ходовой части Clio II виброизоляция салона находится на высоком уровне.
Новый Renault Symbol имеет увеличенный клиренс, защиту двигателя, тормозной и топливной магистралей, а также 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии, благодаря специальной технологии обработки элементов из листового металла и наличию воскосодержащего состава на внутренней поверхности полостей кузова. Гарантия на автомобиль составляет 2 года или 100 000 км. (в зависимости от того, что наступит первым).
